脫硫泵管路沖刷損壞的傳統(tǒng)化修護(hù)工藝技術(shù)

我國各領(lǐng)域?yàn)樘幚砻摿虮贸隹谧儚焦艿栏�蝕、損壞現(xiàn)象現(xiàn)階段主要是有4種方案：

1.運(yùn)用鋼襯耐磨塑料類原材料

關(guān)于部分脫硫泵出口變徑管道的系統(tǒng)優(yōu)化，生產(chǎn)行業(yè)采取了襯層的工藝技術(shù)以節(jié)省成本，如襯聚丙烯、聚四氟乙烯、耐磨工程塑料等高分子材料。此泵在一定的程度上增長了運(yùn)用期限，但也存潛在性的缺點(diǎn)，如襯層發(fā)生損壞后的修護(hù)現(xiàn)象，修護(hù)條件限制等。

2.改善金屬材質(zhì)

傳統(tǒng)化解決辦法主要是利用提升材質(zhì)級別以應(yīng)對設(shè)計缺陷和介質(zhì)腐蝕，如脫硫泵A49材質(zhì)詳細(xì)叫做白口高鉻合金鑄鐵材質(zhì)，類似于雙向不銹鋼材質(zhì)，是泵行業(yè)依據(jù)經(jīng)驗(yàn)及環(huán)境介質(zhì)自個研發(fā)的材質(zhì)。原材料成本的提高從而導(dǎo)致供需間的矛盾愈演愈烈，競爭力和抗風(fēng)險能力不斷地下降，很多有限資源遭到浪費(fèi)。

3.貼陶瓷片

此工藝技術(shù)在理論上的確提高了管路的耐沖刷和抗腐蝕能力，但實(shí)際運(yùn)用過程中效果不佳，陶瓷片運(yùn)用過程中會發(fā)生部分脫落，因而脫硫液對脫落后的部位腐蝕沖刷仍然嚴(yán)重，造成部分沖刷腐蝕形成坑洞，在短期內(nèi)穿孔滲漏，難以有效的提升運(yùn)用周期。