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渣漿泵廠家來介紹一下渣漿泵的維護保養(yǎng)！
由于渣漿泵的工況條件較為惡劣，因此要確保渣漿泵能夠長期穩(wěn)定的運行，就要正確地對渣漿泵進行維護和保養(yǎng)，大限度地減少工況條件因素的影響。因為渣漿泵屬于廣泛的通用性機械設備，在各個行業(yè)都有應用，由于這些行業(yè)的工況條件并不相同，所以渣漿泵再使用過程中也要做好維護保養(yǎng)工作。
1）保持設備清潔、干燥、無油污、不泄露。每日檢點托架內(nèi)油位是否合適，正確的油位是在油位線位置附近，不得超過±2mm。經(jīng)常檢點泵運行是否聲音異常，振動及泄露情況，發(fā)生問題及時處理。
(2)對已經(jīng)磨損不均勻的泵件進行及時調(diào)整修補。泵的入料口處流速較低，容易出現(xiàn)泵的進料短節(jié)及前護板下部出現(xiàn)比上部較快的磨損，可以根據(jù)現(xiàn)場的實際工況，及時轉(zhuǎn)動位置，使各部位磨損均勻，壽命得以延長。。
3）定期對設備進行打掃清理保持設備清潔、干燥、無油污和不泄漏。若停機時間較長應沖洗泵內(nèi)沉積物，以防介質(zhì)沉淀影響下次起動和運行。
渣漿泵;、渣漿泵廠家淄博璽發(fā)泵閥有限公司，公司主要生產(chǎn)銷售離心渣漿泵、潛水渣漿泵、液下渣漿泵、脫硫渣漿泵等不同型號的渣漿泵系列，還有脫硫泵等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢。

脫硫泵清理損壞根本原因：
脫硫泵泵殼及葉輪材質(zhì)通常為Cr30（雙向不銹鋼），其本身是具備相應耐腐蝕及抗清理的特點，按照各公司脫硫操作系統(tǒng)的介質(zhì)和運行環(huán)境不一樣，泵殼及葉輪的使用期也并不一樣。造成 脫硫泵流道及過流零配件損壞的因素有很多種狀況：
1.操作系統(tǒng)內(nèi)的固液含量較高對泵體材質(zhì)造成 的飛速清理；
2.介質(zhì)內(nèi)具備的強腐蝕性也是對過流零配件及流道金屬層造成 損壞的關鍵因素的一種；
3.泵體及葉輪材質(zhì)問題，因為該類型泵體及零配件毛坯是由鑄造生產(chǎn)加工而成，部分材質(zhì)瑕疵及熱處理或外表處理等缺乏，機器設備在長時間運作過程中因為零配件間的相互配合精度問題等綜合因素累加，造成 泵殼、護板及葉輪的清理損壞。

渣漿泵管道堵塞應該怎么辦，渣漿泵廠家?guī)湍憬鉀Q！
（1）蝸殼內(nèi)固硬沉積物淤塞，可采取清除淤塞物措施。
（2）如葉輪或進出水管路阻塞，可采取清洗葉輪或管路。如葉輪磨損嚴重， 應采取更換 。如填料口漏氣，應壓緊填料。輸送高度過高，管內(nèi)損失阻力過大，降低輸送高度或減小阻力，針對這些故障原因，可采用先進技術研發(fā)得渣漿泵，其有耐磨防腐，揚程高，流量大等優(yōu)勢，廣泛應用于各種領域。
（3）如軸與添料箱不同軸心，主要原因是加工誤差大、安裝不正確。應注意在安裝后檢查安裝是否正確。如密封水環(huán)磨損嚴重，需更換新水環(huán)。如密封清水管堵塞,密封水無法進入盤根中間造成盤根磨損快,導致漏料。應對堵塞水管進行疏通,保持密封水清潔。

夏天在使用渣漿泵時候的注意事項！
又到了一年的暑季到，這個夏天應用液下渣漿泵的小竅門您知道嗎?不太懂的讓渣漿泵廠家慢慢地向您到來。
液下渣漿泵為懸臂式，液面下面無機械密封，無軸承結(jié)構，這種結(jié)構簡易相對于液下排污泵液面下面有軸套、機械密封的泵降低了泵的維修頻次，增加液下渣漿泵應用壽命，是因為構造合理，所以省心省力，但在應用過程中也要我們認真對待:
1、這個夏天應用過程中，泵每日加少許高溫潤滑脂，千萬別多加，多加后增加泵的運行壓力，運行溫度高。
2、在開啟液下渣漿泵時，檢查管路是不是通暢，電機線路是不是接對(正轉(zhuǎn)方向)，電機功率大的配好電控裝置。3、停泵后沖洗泵的流路，把料漿沖洗干凈，下一次用泵時不會導致料漿凝固堵塞。

渣漿泵廠家，給你詳細解讀渣漿泵
第一來了解一下什么是渣漿泵？渣漿泵的基本結(jié)構是什么？簡易的講渣漿泵便是1種輸送帶有懸浮顆粒漿體的離心泵。
渣漿泵的關鍵構成部分是泵體泵蓋、渣漿泵護套、葉輪、護板、托架、軸承體、密封配件，其材質(zhì)為高鉻合金制成，具備耐磨耐腐耐沖擊的特性，第二，介紹一下渣漿泵的型號規(guī)格。
渣漿泵的型號規(guī)格有ZJ型渣漿泵、ZJL立式渣漿泵、ZGB型渣漿泵。
產(chǎn)品系列:渣漿泵、YZ液下渣漿泵、YW液下渣漿泵、脫硫泵、化工泵等！

渣漿泵廠家提示您怎么對您的渣漿泵做日常保養(yǎng)！
1、按期對電機和泵的緊固的完好情況實行查驗。
2、按時檢查連接柱銷、三角帶的損壞和完好情況。
3、按照上量和壓力情況按期對葉輪的間隙實行調(diào)整，需要葉輪與泵體之間的間隙應保持在0.5-1mm范圍，可按照渣漿泵的結(jié)構的不同，通過調(diào)整軸承座與支架之間的螺栓實行調(diào)整或軸承零部件靠近電機端的端蓋螺栓實行調(diào)整；當葉輪和泵體損壞使泵的性能和效率嚴重降低，以致于無法滿足使用需要時應更換損壞的零件。
4、每半年應開泵查驗填料箱、減壓蓋、前后護板、葉輪等過流部件的損壞情況，并記錄。

脫硫泵管路沖刷損壞的傳統(tǒng)化修護工藝技術
我國各領域為處理脫硫泵出口變徑管道腐蝕、損壞現(xiàn)象現(xiàn)階段主要是有4種方案：
1.運用鋼襯耐磨塑料類原材料
關于部分脫硫泵出口變徑管道的系統(tǒng)優(yōu)化，生產(chǎn)行業(yè)采取了襯層的工藝技術以節(jié)省成本，如襯聚丙烯、聚四氟乙烯、耐磨工程塑料等高分子材料。此泵在一定的程度上增長了運用期限，但也存潛在性的缺點，如襯層發(fā)生損壞后的修護現(xiàn)象，修護條件限制等。
2.改善金屬材質(zhì)
傳統(tǒng)化解決辦法主要是利用提升材質(zhì)級別以應對設計缺陷和介質(zhì)腐蝕，如脫硫泵A49材質(zhì)詳細叫做白口高鉻合金鑄鐵材質(zhì)，類似于雙向不銹鋼材質(zhì)，是泵行業(yè)依據(jù)經(jīng)驗及環(huán)境介質(zhì)自個研發(fā)的材質(zhì)。原材料成本的提高從而導致供需間的矛盾愈演愈烈，競爭力和抗風險能力不斷地下降，很多有限資源遭到浪費。

脫硫泵耐磨涂層應用講述
在當前形勢下，伴隨著脫硫裝置的大型化興起，對脫硫泵的可靠性、穩(wěn)定性的規(guī)范也愈來愈高，雖然脫硫泵屬于渣漿泵的1種，輸送的介質(zhì)為固液兩相，因而脫硫泵的沖刷、磨蝕、氣蝕的問題在所難免。脫硫泵應用周期短是一部分公司企業(yè)面對的難點，如何提高脫硫泵有效的使用期限，減小泵體及葉輪的損壞，長期以來是脫硫系統(tǒng)管理的重中之重。
我國現(xiàn)階段針對脫硫泵的提升主要是從下列兩各方面開展：